从买买买，到卖卖卖，恒大正在发生改变。

8月10日晚间，中国恒大（03333.HK）公告称，公司正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售其部分资产，包括但不限于出售公司上市附属公司恒大汽车（00708.HK）和恒大物业（06666.HK）的部分权益。

截至该公告日期，尚未确定或订立任何具体计划或正式协议，若该等计划或最终协议得以落实，中国恒大公司将作出进一步公告通知市场。

与此同时，恒大汽车和恒大物业也对此进行了公告。

早在8月9日，市场就有消息称，在有关部门的协调之下，一批有实力的国企可能将接手恒大相应资产，以帮助恒大渡过短期资金流动性难关。

随后两天，恒大系股票连续上涨。在两天时间里，中国恒大市值增加88.77亿港元；恒大汽车增加136.77亿港元；恒大物业增加176.2亿港元，合计401.7亿港元，折合人民币335亿元人民币。

近期，中国恒大陷入流动性紧张、被国际机构下调评级以及被上市公司发公告催促其付款等的各种舆论中。

7月28日，淮北矿业起诉六安恒达，要求恒大集团承担连带清偿责任。7月30日，恒大发布澄清公告称淮北矿业涉诉无法律和合同依据，已提出异议。

对此，中国恒大在7月30日的公告中称，就有关淮北矿业控股股份有限公司（600985.SH）公告于安徽省六安市中级人民法院提起民事诉讼本公司子公司六安恒达建设工程价款及违约金4.01亿元人民币一事，恒大地产集团有限公司不是合同主体，涉诉无法律和合同依据，恒大地产集团有限公司已依法向法院提出异议。

另外，国际评级机构宣布继续下调中国恒大的评级。

8月2日，国际评级机构穆迪宣布下调中国恒大集团的企业家族评级（CFR）和高级无抵押评级，同时下调了恒大地产集团有限公司（Hengda Real Estate Group Company Limited）、天基控股有限公司（Tianji Holding Limited）的CFR，以及Scenery Journey Limited的有担保高级无抵押评级。

而在新能源领域，8月9日晚间，恒大汽车发布2021年上半年盈利预警，预计上半年净亏损约48亿元人民币，是去年同期净亏损24.5亿元的两倍。

今日早间，有消息称“恒大拟将旗下物业板块售予万科牵头企业”，恒大方面表示，对此传闻公司暂无官方回应，昨晚发了相关公告，正在和几家意向方谈，以公告为准。

恒大系股票今日全线上涨，截至8月11日收盘，中国恒大股价涨幅达到7.84%，收报6.33港元/股；恒大物业涨幅达8.96%，收报7.3港元/股；恒大汽车股价涨幅达4.7%，收报13.82港元/股。